乌鲁木齐冷库维修

1、高速电机直驱双级叶轮
格力直流变频离心机组采用高速电机直接驱动双级叶轮结构，取消了常规离心机的增速齿轮装置和2个径向轴承，大大减小了机组的机械损失，提高了机组效率。对于一台650RT压缩机，机械损失不到4KW，与传统带齿轮的离心机想比，机械损失降低了10KW，降幅度达70%以上。
直联驱动，结构更简单，运行更可靠，压缩机的整体尺寸小，压缩机体积与重量仅为相同冷量常规压缩机的40%。
取消增速齿轮，没有齿轮的高频噪音，压缩机运行噪音更低，比传统机组降低了8dBA以上。
2、全工况“宽频”气动设计技术
“全工况”设计方法：针对25-**的负荷优化设计叶轮、扩压器等，实现压缩机在素有负荷下的高效运行；相比传统的以满负荷为设计点的方法，降低了压缩机效率衰减；
常规变频离心机采用变转速+导叶联合进行冷量调节，在50-60%负荷时，就开始关小导叶，降低部分负荷以下机组效率；格力直流变频离心机在25%-**负荷范围内，通过变转速即可实现，从而减小导叶节流损失，提高机组全工况性能。